在中歐班列統(tǒng)一品牌五周年之際，中國推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和中歐班列專題協(xié)調(diào)機(jī)制20日在京召開工作座談會。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、中國國家發(fā)改委主任何立峰出席會議并講話。

此次會議總結(jié)交流了中歐班列發(fā)展成效和經(jīng)驗，研究深化中歐班列發(fā)展的工作舉措，部署“十四五”時期推進(jìn)中歐班列發(fā)展工作。

會議指出，中歐班列發(fā)展取得四方面巨大成效：

一是彰顯了作為國際公共產(chǎn)品的地位和作用。截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通了73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個國家的160多個城市，為中外數(shù)萬家企業(yè)帶來了商機(jī)，為沿線數(shù)億民眾送去了實惠。

二是鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。中歐班列運(yùn)送貨物貨值占中歐貨物貿(mào)易的比重逐年提升，從2015年的1%增至2020年的7%。特別是新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中歐班列累計向歐洲發(fā)運(yùn)1199萬件、9.4萬噸防疫物資。

三是開創(chuàng)了亞歐陸路運(yùn)輸新篇章。中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運(yùn)量、綠色低碳的運(yùn)輸新通道，是國際運(yùn)輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新，有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進(jìn)了國際陸運(yùn)規(guī)則的加速完善。

四是帶動了沿線通道經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。中歐班列促進(jìn)了口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，為內(nèi)陸城市對外開放拓展了新空間，同時也加速了要素資源跨國流通，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，提升了產(chǎn)品國際競爭力。

會議表示，未來要鞏固擴(kuò)大中歐班列發(fā)展規(guī)模，不斷提升發(fā)展效益，堅持政府引導(dǎo)下的市場化運(yùn)作方式，大力破解境內(nèi)外“堵點”“卡點”，統(tǒng)籌相關(guān)區(qū)域協(xié)同化發(fā)展，促進(jìn)中歐班列行穩(wěn)致遠(yuǎn)。