亞運(yùn)臨近 重點(diǎn)道路有新進(jìn)展

金秋十月收獲季。杭州“迎亞運(yùn)”重點(diǎn)道路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了階段性成果。

時(shí)代大道（濱江段）高架橋、運(yùn)溪高架路、復(fù)興路（水澄路—紫花路）、彩虹快速路西延（之江段和富陽(yáng)段）主線隧道等一批重點(diǎn)道路今年相繼建成通車。

江南大道改造提升工程（西興立交—中興立交）、艮山路提升改造（彭埠立交—東湖路）工程、環(huán)城北路—天目山路（中河立交—古翠路）提升改造工程等道路節(jié)點(diǎn)進(jìn)展有序。

一張內(nèi)暢外達(dá)的綜合立體交通體系正在逐漸成型。“杭州把強(qiáng)化路網(wǎng)配套，提升通達(dá)能力作為民生實(shí)事重點(diǎn)推進(jìn)，通過構(gòu)筑一批快速路，打通一批斷頭路，改造一批景觀路，進(jìn)一步優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，方便百姓出行，助力杭州亞運(yùn)會(huì)?！笔薪ㄎ瓉嗊\(yùn)道路攻堅(jiān)行動(dòng)專班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

江南大道將變身為“國(guó)際范”亞運(yùn)迎賓大道

眼下，時(shí)代大道（濱江段）車水馬龍，“一核”與“九星”之間的聯(lián)系也因此更密切。

今年5月通車后，時(shí)代大道（濱江段）成為濱江區(qū)“二橫二縱”快速路網(wǎng)中重要的“一縱”。居民進(jìn)出城車輛可從火炬大道和天馬路匝道上下高架，濱江區(qū)白馬湖區(qū)塊、蕭山西南部聞堰、義橋區(qū)塊與主城區(qū)的聯(lián)系更加緊密。另外，時(shí)代大道還承擔(dān)起了杭州主城區(qū)及濱江區(qū)與杭州繞城的過境交通流的作用，進(jìn)一步促進(jìn)了杭州南北大動(dòng)脈之一的復(fù)興大橋南北高架的暢通。

濱江區(qū)另一條城市快速路——江南大道改造提升工程的建設(shè)也已進(jìn)入最后沖刺期，預(yù)計(jì)快速路主線部分11月底建成。該工程?hào)|起西興立交，與機(jī)場(chǎng)快速路連接，西至東信大道，全長(zhǎng)約8.1公里，隧道部分長(zhǎng)約4.5公里。

“通過地面拓寬及改造提升，未來的江南大道將變身為‘國(guó)際范’的亞運(yùn)迎賓大道，成為杭州亞運(yùn)會(huì)的核心通道?！睘I江區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

草坪翠綠、花團(tuán)錦簇、香樟和櫸樹添色，這是一條“人在景中走，車在畫中行”的最美城市道路；一個(gè)個(gè)城市景觀公園串聯(lián)起沿線自然景觀和人文景觀，延續(xù)城市文化記憶，展現(xiàn)高新文化活力，這是一條“人文與科技雙飛”的最人文城市道路；利用全息數(shù)字、物聯(lián)智控等前沿技術(shù)，高架、地面、隧道將實(shí)現(xiàn)協(xié)同管理，這還是一條“人車路云協(xié)同”的最智慧城市道路。

值得一提的是，江南大道改造提升工程是杭州市“四縱五橫”城市快速路網(wǎng)中第四橫的重要組成部分，它與中河高架、秋石快速路兩縱連接，沿途與長(zhǎng)河路、江虹路、江漢路、江暉路、江陵路、西興路等重要南北向道路相交，改造后將進(jìn)一步緩解濱江城區(qū)道路擁堵，提高車輛通行能力，并提升城市顏值。

濱盛路—錢江二路將奧體博覽中心地下空間連成一體

“打通斷頭路”作為今年民生實(shí)事，是連接百姓的“民心路”。

在濱江區(qū)浦沿街道智慧新天地，隨著新生路(聞濤路—西浦路)的打通，沿線兩側(cè)地塊的出入交通可通過新生路與江邊的聞濤路、東側(cè)的西浦路進(jìn)行交通分流。

濱盛路—錢江二路（下穿隧道）工程目前正在進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收，即將打通。

據(jù)介紹，濱盛路—錢江二路（下穿隧道）西起揚(yáng)帆路，東至金雞路，橫跨濱江、蕭山兩區(qū)，是聯(lián)系濱江區(qū)、蕭山錢江世紀(jì)城的重要城市次干道。隧道下穿飛虹路、杭州奧體博覽城核心區(qū)、博奧路，與奧體中心主體育場(chǎng)地下二層車庫(kù)、國(guó)際博覽中心及體育游泳館地下二層停車場(chǎng)相連。

“濱盛路—錢江二路（下穿隧道）的打通促使各大場(chǎng)館‘串珠成鏈’，將整個(gè)奧體博覽中心近100萬(wàn)平方米的地下空間連成一體，是賽會(huì)保障及賽后利用的重要交通命脈，同時(shí)也為奧體區(qū)塊的互聯(lián)互通、資源共享提供支撐?！睘I江區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

艮山路提升改造工程預(yù)計(jì)今年底前建成

伴隨著機(jī)械轟鳴聲，錢塘快速路全線的建設(shè)正在加速推進(jìn)中。

作為錢塘快速路的重要組成部分，艮山路提升改造（彭埠立交—東湖路）地面道路已完成96%，景觀綠化完成70%。東湖路以東段高架橋主體結(jié)構(gòu)以及防撞墻、混凝土及瀝青鋪裝已全部完成，橋梁路燈、聲屏障以及高架花箱等附屬配套設(shè)施正在有條不紊地開展施工。

值得一提的是，艮山東路一直是杭州交通的一個(gè)“痛點(diǎn)”——大車多，路況差，揚(yáng)塵多，擁堵不堪。這次的艮山路提升改造工程，就是要讓這條路暢通快起來。

根據(jù)計(jì)劃，艮山路提升改造（彭埠立交—東湖路）工程預(yù)計(jì)2021年底前全部建成，屆時(shí)將有效緩解艮山東路乃至杭州東部地區(qū)的交通擁堵壓力，同時(shí)加強(qiáng)大江東地區(qū)與杭州主城及三個(gè)副城的聯(lián)系，并對(duì)杭州市的整體發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大的影響和輻射作用。

環(huán)城北路—天目山路（中河立交—古翠路）提升改造工程也是錢塘快速路的重要組成部分?！霸擁?xiàng)目穿越杭州主城核心區(qū)，分兩個(gè)標(biāo)段實(shí)施，目前01標(biāo)古翠路至保俶路段累計(jì)完成工程量的60%，02標(biāo)保俶路至中河立交東段累計(jì)完成工程量的58.3%?！笔谐峭都瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。建成后，整條快速路將與中河高架、秋石高架、滬杭甬高速、東湖高架等南北向快速通道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，大幅提高城市遠(yuǎn)距離的快捷通達(dá)能力。

隨著全市道路建設(shè)不斷推進(jìn)，城市骨架不斷拉大，交通“大動(dòng)脈”更加順暢?！巴ㄟ^加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的交通體系，將進(jìn)一步完善路網(wǎng)體系，構(gòu)建城市框架，為杭州亞運(yùn)會(huì)保障、特大城市新型空間格局構(gòu)建、城市功能提升完善和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐?！笔薪ㄎ瓉嗊\(yùn)道路攻堅(jiān)行動(dòng)專班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。