不發(fā)脾氣,還喊你親!機器人教練車開始杭州試點
小葉正在倒車入庫
“做得好,你真棒……”今天(10月19日),小葉第一次上車學科目二,就受到了“教練”一次次熱情的鼓勵,自信了不少。
19歲的小葉目前在杭州下沙高教園區(qū)一所學校念書,課業(yè)不算繁重,就想把車學出來。經(jīng)同學介紹,他在離學校不算太遠的杭州長運智匯駕校報名學車。
“同學跟我說,這里學車用的是機器人教練,所以我就來了?!毙∪~告訴本報記者。
沒錯,小葉學駕科目二的教練是臺機器人,并非傳統(tǒng)的教練。在浙江,像這樣跟機器人教練學車的駕校還很少,杭州長運智匯駕校是試點之一,且加載了機器人的教練車是最多的,目前有10臺。
今天,本報記者就來到了位于杭州九堡汽車客運中心站二樓平臺的杭州長運智匯駕校,帶大家來看看機器人教練。
車子前后裝了20個感應(yīng)雷達
整個二樓平臺就是一個練車場地,一半場地正在進行常規(guī)的教練教學模式,而另一半進行的是機器人教練教學。
地面上畫好了白色的線框,且安裝了亮黃色的欄桿,攔成一個個倒車庫、側(cè)方停車庫的樣式。
有4名學員正在四部加載了機器人教練的白色轎車上進行科目二的訓(xùn)練。
記者仔細看了看機器人教練車。每輛車都頭頂著一個大大的像車頂燈的模塊,里面裝了兩個“小蘑菇”形狀的設(shè)備。
據(jù)介紹,這是用來信號傳輸和智能定位的裝置。當教練車行駛到設(shè)置的特定區(qū)域內(nèi),系統(tǒng)會自動感應(yīng)位置并作出相應(yīng)的指令。
車子的前保險杠上裝了12個普通的感應(yīng)雷達和兩個大的遠距離雷達,后保險杠上則裝了8個。
“機器人教練車裝的這20個感應(yīng)雷達,可以對車身周圍環(huán)境做到360度無死角監(jiān)測?!焙贾蓍L運智匯駕??偨?jīng)理陳江說。
遇到緊急情況
車子會自動剎車
進入教練車駕駛室,副駕駛里多了一臺小平板電腦,顯示著智能教學系統(tǒng)的操作界面。
學員只要一上車,前方的攝像頭就能捕捉到你的臉,刷臉后就能啟動小平板電腦里的機器人教練。
用手觸摸操作界面上的教學模式,機器人教練就開始發(fā)聲指導(dǎo)了。
科目二考試有倒車入庫、側(cè)方停車、坡道起步等部分。每一個部分,機器人教練都會進行語音提醒。
“慢慢地抬離合,車速較平,往后倒?!闭趯W車的小葉,聽到提示后,便跟著指導(dǎo)操作起來。
“聽到叮咚音,迅速停車找參照點?!彪S后,叮咚一聲,他開始打方向盤……
小葉在機器人教練的指導(dǎo)下,剛好1分鐘完成了一遍科目二的倒車入庫練習。
當他成功完美地倒進車庫時,機器人教練就會發(fā)出一個孩童的聲音“你真棒”來鼓勵他。他則會心一笑。
當他倒車快要壓線時,機器人教練就會發(fā)出警示,屏幕上也會顯示距離,直觀地指出駕駛中的錯誤,并告訴你下一步怎樣操作。
學車時最容易誤操作,普通教練車上,教練會腳踩剎車,機器人教練車上是怎么防止的呢?在它內(nèi)部潛入了“自動剎車”安全防護系統(tǒng)。像小葉第一次上車,一開始倒車車速過快,車輛就給點剎剎住了。車子動不了時,他還有點懵,不知道怎么回事。
此外,整個訓(xùn)練場都設(shè)置了電子圍欄,只要車輛駛出電子圍欄,車輛也會觸發(fā)緊急制動。
中控室的后臺工作人員也可以通過電子大屏及時關(guān)注學員練車狀態(tài),實施遠程語音交互及突發(fā)狀況下的遠程制動。
中控室
除了教學模式之外,還能設(shè)置到模擬考試模式。
教練不兇人
還能讓你感受“打怪獸”的快樂
排女士30出頭,是個寶媽,今天剛好有空,也在場地上接受著機器人教練教學。
學了一段時間了,她今天練習的是側(cè)方停車。
“我就住在附近,看到“杭州長運”微信公眾號發(fā)布的信息就來這里問問,說有機器人教練教學,我一聽,毫不猶豫選了這個?!迸排啃χf出了選擇機器人教練的理由,“經(jīng)常聽人說,教練在學車中會兇人,這個肯定不會啊?!?/p>
她告訴記者,機器人教練很智能,剛開始上車時,因為是新手,機器人教練提示得會比較多一點,但隨著對駕駛技能掌握程度的提升,提示就會少一些,并會自動切換成高階學習模式,系統(tǒng)自動分為三種進階模式——初級、中級、高級。
這個學習過程有點像打怪獸一樣,一步步地得到提升和晉級。
人機對話,一下子適應(yīng)不了,學員可以在上車前,通過手機上跟車載系統(tǒng)一樣的App,提前預(yù)習將要實操的內(nèi)容,練習完成后,也可以在手機上查看學習報告和練車軌跡,以得到技術(shù)上的提升,防止下次再犯同樣的錯誤。
場地上有教練指導(dǎo)
合格率略高于普通教學
在場地上,本報記者還發(fā)現(xiàn)了教練的身影。他們站在車邊上,偶爾會對車內(nèi)的學員進行指導(dǎo)。
“不是有機器人教練,就完全沒有教練管我了?!迸排空f,“你看我不太會弄的時候,還是可以問問邊上的教練。其實教練也不兇,一點也不兇?!闭f著,她就笑了起來。
杭州長運智匯駕校總經(jīng)理陳江說,現(xiàn)在一名教練員可以負責10臺車的運營,不僅提高了教學效率,還節(jié)約了人力成本。
“我覺得機器人教練教學這種方式蠻不錯的,跟我群里的寶媽們說了說,她們都很有興趣,想來學呢?!迸排空f。
本報記者觀察了一下,今天的場地上四臺機器人教練車中有三臺是女學員在練習,不過從這幾個月開展的機器人教學的學員男女比例來看,基本是1:1。
今年5月初,首批參加培訓(xùn)的7名學員,科目二考試全部合格,合格率達100%。其中,男學員3位,女學員4位,年齡集中在18-25歲。
“這幾個月下來,有上百名學員選擇了這種教學模式,他們年齡基本都是50歲以下的學員,尤其以年輕學員居多,他們平時在生活中就喜歡跟機器對話,所以對這種教學模式適應(yīng)得比較快?!焙贾蓍L運智匯駕??偨?jīng)理陳江說,“合格率略高于普通教學?!?/p>
目前,機器人教練僅應(yīng)用于駕校場內(nèi)的科目二教學階段,科目三的實際道路駕駛教學還需要教練員進行隨車指導(dǎo)。
杭州長運智匯駕校承諾讓學員花最少的時間最少的錢獲取最大利益化的服務(wù)。公司力爭打造杭州市乃至浙江省一流設(shè)備、一流規(guī)模、一流服務(wù)的智慧駕培基地。
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