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電動自行車新規(guī)上線 車輛、電池有"身份證"

[ 杭州 ]    
2021
11-02
08:08

家住濱江區(qū)的方女士想趁活動網購一輛綠源電動車,“我沒有看到過實物,還是想去線下看看,比較放心?!弊蛱?,方女士來到家附近的綠源電動車濱興路店,卻意外地發(fā)現電動車的踏板上貼上了個二維碼,好奇之下,方女士拿起手機掃碼,竟然還能看到產品基本信息以及檢驗報告等。

事實上,不僅是在綠源電動車濱興路店,根據杭州市實施的電動自行車新規(guī)定,昨天起,新銷售的電動自行車車輛和電池都擁有自己的“身份證”了。也就是說,杭城所有新的電動車以及電池都需要被賦上這個“浙品碼”才能被銷售。

車輛、電池以及號牌“碼牌合一” 掃碼就可以知道所有信息

昨天是新規(guī)實行首日,已經有消費者將新購買的電動車送到交警執(zhí)法管理中心辦理上牌手續(xù),現場完成上牌的電動車牌照上除了牌號外還印上了一個二維碼。經掃碼后就可以獲得整車、電池以及車主等相關信息。

據杭州市市場監(jiān)管局工作人員介紹,電動自行車“碼牌合一”就是車輛、電池以及號牌都有一個“浙品碼”,只要掃描“浙品碼”就可“一碼知全貌”。杭州市的電動自行車銷售單位必須應用“浙江e行在線”信息管理系統(tǒng)對銷售的電動自行車和蓄電池進行賦碼銷售。未賦碼的電動自行車將無法上牌。

根據省市綜合治理集成改革總體部署,11月1日起,不得辦理車輛、電池未賦碼電動自行車上牌登記業(yè)務。也就是說,無碼車輛將不能被上牌。

“而對于已購無碼車輛的車主來說,可以聯(lián)系商家補碼或由駐點的市場監(jiān)管部門工作人員進行現場賦碼后再予以上牌。網購的車輛,則需由上牌點的市場監(jiān)管駐點人員協(xié)助辦理賦碼?!焙贾菔惺袌霰O(jiān)管局工作人員說。

生產、銷售、登記等關鍵環(huán)節(jié)

納入全鏈條、全生命周期監(jiān)管

綠源電動車濱興路店店主占先生,在電動車銷售行業(yè)從業(yè)達10年以上。對于電動車銷售行業(yè)存在的一些問題,他深有感觸?!耙郧半妱榆囦N售市場沒有規(guī)范,可以說是比較混亂的。銷售過程會出現不配電池空車銷售等情況,消費者自行對電動車進行改裝或者使用不合規(guī)范的電池,導致車輛與電池不匹配的情況,引發(fā)了很多安全事故?!痹谒磥恚乱?guī)的出臺正是有效地解決了這些問題。

據市市場監(jiān)管局工作人員介紹,為保障人民群眾生命財產安全,推動電動自行車產業(yè)高質量發(fā)展,市場監(jiān)管部門圍繞電動自行車生產、銷售、登記、騎行、充停、維修、回收“七個關鍵環(huán)節(jié)”,實現全鏈條、全生命周期監(jiān)管,將車輛、蓄電池、所有人三方信息集成并關聯(lián)綁定,實行“合體登記”。

濱江區(qū)市場監(jiān)管局質量監(jiān)督管理科工作人員董鴻飛表示:“新規(guī)實行之后,所有的電動車都是按照一車一電池一碼進行登記,消費者通過正規(guī)銷售點購買電動車,不再出現‘空車銷售(不含電池單獨銷售電動車)’等情況,有效減少電動車安全事故的出現。也是更好地做到了‘誰生產誰負責,誰銷售誰負責’。電動自行車的生產廠商,規(guī)格型號、顏色、電池型號容量等生產和銷售信息都記錄在‘浙品碼’中。這就像電動車的‘身份證’,讓電動車產品生產銷售過程實現可溯源?!?/p>


來源:每日商報  

作者:通訊員 趙文瓊 實習記者 蘇朗 記者 汪曉筠  

編輯:陳茜如
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