全力沖刺迎亞運!5月底 杭州408公里快速路建成

5月底，408公里快速路建成，124公里地鐵重建道路煥新顏

建國路（慶春路—環(huán)城北路）

3月的杭州，春風過處，已是暖意融融。亞運道路的建設者也鉚足了干勁、躍躍欲試。

建國路地鐵重建道路項目現(xiàn)場，工人們迎著陽光，時而俯身查看、時而仰面示意，對路面進行瀝青鋪設，為工程具備通車條件做最后沖刺。

而這種熱火朝天的場面只是杭州全面沖刺亞運會交通基礎設施建設的一個場景。5月底前，杭州計劃全面建成亞運保障快速路22條總長約408公里，地鐵重建道路97條總長約124公里。

“辦好一場會，提升一座城?！焙贾菡o抓“亞運會、大都市、現(xiàn)代化”重要窗口期，借助亞運會的東風，打造外聯(lián)內(nèi)暢、功能完善、保障有力的立體交通體系。杭州市迎亞運道路行動專班（市建委）相關負責人表示：“通過重點實施快速路網(wǎng)項目、打通斷頭路項目、質(zhì)量提升項目等，完善對外交通的暢達性和區(qū)域道路的微循環(huán)，實現(xiàn)高效快捷的亞運會交通服務保障能力，譜寫杭州高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，向著奮力打造世界一流的社會主義現(xiàn)代化國際大都市闊步前進?！?/p>

高標準打造亞運路

麗水路隧道給大城北交通帶來利好

去年2月，麗水路作為全市14條城市道路建設質(zhì)量提升試點項目之一正式啟動建設。一年時間過去了，它的建設進度怎樣？道路面貌發(fā)生了什么改變？

“目前，麗水路（石祥路—金昌路）道路工程管家漾至金昌路段正在進行地面道路路基施工，隧道和石祥路至管家漾段地面道路部分已基本完工，項目整體力爭6月基本完工。”負責建設的杭州市運河集團建設管理有限公司相關負責人介紹，麗水路作為城市道路建設質(zhì)量提升試點項目，按照最新規(guī)范和標準進行道路質(zhì)量提升設計和建設，提升的不僅僅是道路“顏值”，更是道路交通功能。

曾經(jīng)的麗水路，到石祥路就中斷了，按規(guī)劃，麗水路將繼續(xù)北延，一直通到余杭。北延的麗水路從石祥路到金昌路這段，就是目前的施工段——麗水路（石祥路—金昌路）道路工程，總長1760米，其中隧道工程1085米，隧道最大開挖深度18.29米，中間需下穿京杭大運河管家漾段與上塘高架橋，其中穿管家漾河段長度為227米。沿線與石祥路、祥園路、管家漾、上塘高架（地面）、侯圣街、金昌路相交。

杭州市運河集團建設管理有限公司相關負責人介紹，整個隧道分上下兩層，工程量大、施工難度高。地下一層隧道主要用來和運河灣區(qū)塊內(nèi)的地下空間連通，服務運河灣區(qū)域，為機動車的進出提供便利，盡可能實現(xiàn)“人車分流”，最大程度降低對周邊地塊景觀的影響，提升運河灣整體品質(zhì)；地下二層隧道，是城市隧道功能，用于過往車輛通行。整條線路穿過管家漾河，將管家漾河南北兩側(cè)的道路打通，增加了南北向車輛通行路線，從石祥路向北，一直通到金昌路。

“現(xiàn)在，運河新城區(qū)域，南北向的快捷道路，幾乎沒有，開車從石祥路到金昌路，需要到拱康路或上塘路，甚至通益路去繞行，不堵車起碼也要十幾分鐘。如果以后走隧道，一路暢通，能節(jié)省不少時間?！笔羞\河集團相關負責人透露，建成后的麗水路雙層隧道，將成為運河新城內(nèi)貫通南北的核心道路，對于提升周邊區(qū)塊交通環(huán)境、進一步完善大城北的交通路網(wǎng)很有意義。

不僅僅是麗水路，在杭州“北建”戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場，拱墅區(qū)通過道路提升改造，一條條交通功能更完善、沿線景色更美觀、服務水平更高效的迎亞運道路正呼之欲出。

莫干山路經(jīng)過提升改造，道路功能和沿線環(huán)境將得到全方位改善，通過串聯(lián)起石祥路、花園崗街、申花路、萍水街、登云路、大關路等重要交通通道，助力構(gòu)建城市新型空間格局。同時以“北秀之脈”“百年國道輕工業(yè)”為依托，結(jié)合道路沿線項目開發(fā)、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、文化碎片等內(nèi)容彰顯城市文化、城市記憶。

沈半路是半山景區(qū)與西湖景區(qū)的旅游干道，也是連接大城北與主城區(qū)的主要干道，此次改造范圍從紹興路到北站路，總長3公里，與地鐵3號線、4號線、5號線交叉，在提升周邊居民生活出行品質(zhì)的同時，也為通暢亞運保駕護航。

加速度推進道路建設

建國路（慶春路—環(huán)城北路）將于本月底全面完工

“特別盼望康園路早點通車！”家住拱墅區(qū)桃源單元的陳妙一直十分關注康園路（金昌路—北秀街）項目建設進度，眼見著這條道路“從無到有”，盼通車的心情愈發(fā)急切。

“目前康園路的建設正在全力以赴推進中?！焙贾菔羞\河集團建設管理有限公司相關負責人介紹：截至2月底，康園路一期工程已完成橋梁基礎80%的工程量，鋼箱梁制作已完成95％，計劃本月開展橋梁建設工作；隧道主體結(jié)構(gòu)已完成30％，計劃6月底前完成主體結(jié)構(gòu)施工。

康園路是桃源新區(qū)西部重要的南北向城市主干路，該項目的建成將打通北秀街與金昌路，對完善鐵路貨運北站市政配套設施、緩解城北區(qū)塊交通壓力及促進拱墅區(qū)桃源新區(qū)的開發(fā)具有重要意義。

位于市中心的建國路（慶春路—環(huán)城北路）的建設進展也備受關注。拱墅區(qū)住建局相關負責人介紹，目前建國路（慶春路—環(huán)城北路）項目總體形象進度已完成90%以上，剩余地鐵寶善橋站出入口附近的道路恢復正在加班加點施工中，道路建設陣痛期即將結(jié)束。建國路將于本月底全面完工，給市民一條煥然一新的城市主干道。

位于運河新城的平煉路將沿線規(guī)劃的煉油廠文化地標公園與地鐵4號線平安橋站城市TOD串聯(lián)起來。目前，平煉路項目市政道路主體已完工并完成竣工預驗收，計劃5月底所有配套工程基本完工，亞運前對外開放。

“我們將以迎亞運城市基礎設施建設百日攻堅行動為契機，緊盯迎亞運道路全面完工總目標，明確每道工序時間節(jié)點，細化任務、明確責任，以決戰(zhàn)決勝之勢，確保5月底前基本完工。”杭州市迎亞運道路行動專班（市建委）相關負責人表示，將馬不停蹄推進項目建設，全方位改善城市道路功能和環(huán)境，為杭州亞運會創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，讓亞運綜合帶動效應成為群眾看得見、摸得著、真實可見的幸福感。