一夜初雪層林染 半是秋景半是冬

市民在賞雪玩雪。首席記者 唐柯 攝

今冬第一次降雪，漫天雪花將層林染成白色，銀裝素裹，分外妖嬈。記者 周煜程 攝

機場工作人員對航班進行除冰工作。通訊員 譚申捷 攝

交警在雪中指揮交通。記者 范方斌 攝

義橋鎮(zhèn)寺塢嶺早晨雪景圖。通訊員 徐國慶 攝

這六年里下得最早的一場初雪

回顧近六年來的初雪日期，今年的雪花不僅來得巧，還來得挺早。寒潮和雨水聯(lián)手帶來的“濕冷魔法攻擊”，讓12月第一天就充滿了儀式感。

突然而至的雪，也讓許多攝影愛好者激動不已。攝影師徐國慶一早推開窗發(fā)現(xiàn)下雪了，天還沒亮透，早上5：30就從家中開車出發(fā)，“我擔心這雪化得快，所以爭分奪秒趕往義橋寺塢嶺，想著拍點雪景美圖。當時我從北塢村的林道開上去，開到半山腰，雪有點厚，上不去了，于是拍下了半山腰的雪景?！?/p>

雪就這樣洋洋灑灑地飄了一個白天，那么積雪會到什么程度呢？來自區(qū)氣象臺的消息：受寒潮影響，前天下午起我區(qū)出現(xiàn)雨夾雪或雪，截至昨天14時城區(qū)道路基本無積雪，屋頂、植被有1～2厘米積雪。

“入冬就迎來這么一場有聲勢的雪，這跟過去幾年的初雪日相比，確實都要早一些。通常，12月下旬到次年1月初是蕭山最冷的時候，這段時間下雪的概率最大。像今年這樣，一入冬就飄雪花的，近年來還真不多見?！眳^(qū)氣象臺的工作人員說。

根據(jù)氣象資料顯示：2017年冬天的初雪，要到2018年1月24日才落下；2018年冬天的初雪，下在當年的12月7日；2019年冬天的初雪，要到2020年2月16日才落下；2020年和2021年的雪分別下在了當年的12月14日和12月25日。

不過，這次的雪只是一曲“驚鴻舞”，今天上午開始，雪就會慢慢停了，今天最低氣溫0～-1℃，南部山區(qū)0～-3℃，最高氣溫4～5℃；3日起氣溫緩慢回升，6日最高氣溫升高到10℃以上。

老農(nóng)人：立春前的雪利于農(nóng)事

今年80歲的王奶奶是老一輩農(nóng)人，看到冬雪的到來挺開心的：“這下的是瑞雪啊，現(xiàn)在下雪可以凍死一些害蟲，霜打白菜和蘿卜口感會更甜，而且明年定是個豐收年了。這雪如果是立春之后下，老話說會做大水（下暴雨）?！?/p>

蕭山區(qū)蔬菜首席專家王華英表示，青菜本身儲存有淀粉，它為了不讓自己受凍，淀粉轉化為麥芽糖，這是青菜的應激反應。霜降后青菜、花菜、蘿卜、白菜等都可以變甜。

這場雪究竟給地里的作物會帶來怎樣的影響？王華英表示，下雪天會造成蔬菜發(fā)生凍害的情況，部分蔬菜要謹防出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。帶來的好處是，可以緩解旱情，對于病蟲害的防治是有積極作用。

“現(xiàn)在是茄果類的育苗期，前幾天溫度高，苗長勢很好，氣溫驟降，幼苗容易出現(xiàn)凍傷現(xiàn)象，也容易導致幼苗出現(xiàn)僵苗現(xiàn)象。廣大農(nóng)戶要做好大棚加固、加強覆蓋等保溫措施，同時，做好溝渠清理，降低田間濕度。及時做好保溫，對于來年的豐收十分重要?！蓖跞A英介紹。

公路抗冰出動撒鹽機、掃雪器

蕭山國際機場使用航空器除冰液90噸

區(qū)交通運輸局迅速反應，精心部署，積極做好冬季公路養(yǎng)護和抗冰保暢準備工作，為群眾和車輛安全出行“保駕護航”。

全體交通人嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，確保對雨雪天氣引發(fā)的隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置，最大程度減少災害損失，消除安全隱患。前期，針對撒鹽機7臺、撒鹽車3輛、掃雪器3臺、挖掘裝載機3臺、推雪板16塊、鏟車5臺均已檢修準備到位；部分匝道等易結冰路段，已提前布置了草袋、融雪劑；融雪劑340噸，草包2萬只、掃帚、鐵鍬及道路警示標牌等其他應急物資嚴陣以待，確保雨雪冰凍天氣來襲時能用、管用。

各公路站養(yǎng)護人員加大公路養(yǎng)護和保潔力度，及時清理路面拋灑物和枯枝落葉，修整路肩，清理水溝，全力保公路暢通、運行安全；對轄區(qū)內的公路路面、橋梁、涵洞進行隱患排查，對路面坑槽、裂縫等病害及時處治，對橋梁伸縮縫、泄水孔進行清理和疏通；公路應急搶險人員對急彎陡坡、臨水臨崖、平交路口等重點路段的交安設施做好巡檢維護。

11月30日下午，蕭山國際機場迎來2022年冬春航季的第一場雨雪天氣。為廣大旅客的順利出行保駕護航，當日15：09，蕭山國際機場發(fā)布除冰雪藍色預警，并啟動Ⅳ級響應機制，16：42，順利完成MU2398航班除冰工作，打響了機場除冰雪戰(zhàn)役第一槍。

為做好冰雪天氣應對工作，蕭山國際機場提前與氣象部門保持密切溝通，做好冰雪天氣研判和除冰雪應對準備。機務安排10輛除防冰車對航空器進行不間斷作業(yè)保障，并在降雪前提前儲備除冰液260噸、防冰液80噸，做好充足準備。飛行區(qū)加強跑道、滑行道檢查力度，對南、北跑道進行除冰液噴灑作業(yè)；并協(xié)調空管塔臺，空地聯(lián)動，合理調配航空器除冰和放飛順序，確保航班正常起飛。

12月1日，蕭山國際機場當日計劃起降393架次，截至16:00，已累計出動除冰車136臺次，使用航空器除冰液90噸、防冰液9噸，完成114架次航班的除冰雪作業(yè)，降雪天氣未對機場運行造成影響。

巡檢云石供電線微信步數(shù)每天近2萬步

“積雪壓彎的竹竿有可能會壓到導線，我們需要提前把這些隱患清除掉，才能保證居民用電穩(wěn)定?！?2月1日，寒風凜冽，大雪紛飛，蕭山云石山區(qū)迎來今冬的第一場雪。國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司員工華煒鋒和同事對云石C954線等重要電源線路開展特殊巡視，確保電力供應“生命線”暢通。

為防止寒潮對電網(wǎng)及設備安全穩(wěn)定運行造成影響，蕭山區(qū)供電公司提前部署，開展寒潮預防準備工作，全力確保寒潮降溫天氣下電網(wǎng)和設備安全穩(wěn)定運行。以云石線路為例，由于其位于蕭山的南部山區(qū)，每年都是寒潮期間電力部門的重點監(jiān)控和保障區(qū)域。

自收到寒潮預警以來，華煒鋒和同事便自動切換到“備戰(zhàn)模式”，對轄區(qū)內線路進行特巡，對重點線路開展樹障、設備積雪的清理工作。線路特巡既考眼力也考腳力，這幾天華煒鋒的微信步數(shù)每天都在朋友圈“名列前茅”，都接近2萬步。

除特巡外，區(qū)供電公司進一步加強用電負荷預測，并開展電網(wǎng)實時監(jiān)測，優(yōu)化調節(jié)電網(wǎng)功率，提升供電質量。同時，安排檢修人員24小時不間斷應急值班，搶修隊伍、應急物資、工程車等隨時待命。截至目前，區(qū)供電公司開展特巡80余站次，出動巡視人員160余人。

來，喝杯熱的姜棗茶

前天開始的大風雨雪天氣，讓地處諸蕭富交界的蕭山區(qū)樓塔鎮(zhèn)氣溫驟降到0℃，因為山多，明顯比城區(qū)氣溫低。

作為杭州繞城高速西線蕭山唯一的互通樓塔高速收費站口，防疫執(zhí)勤人員任勞任怨，堅守崗位。12月1日上午一大早，樓塔鎮(zhèn)有關部門就在超市采購紅糖、生姜、紅棗等材料，安排鎮(zhèn)機關食堂煮出一大鍋熱氣騰騰的姜茶，然后用保溫瓶分裝，向防疫值勤人員送來熱氣騰騰的姜茶和方便面等物資。

“這里是山區(qū)高速卡口，氣溫有點低，而且風又大，喝完姜茶，我感覺身體暖起來了，心里也暖暖的?！狈酪邎?zhí)勤點工作人員接過姜茶非常感動。