“定制公交”這類(lèi)暖民 舉措不妨更多些

新塘街道王有史社區(qū)和城廂街道金辰之光小區(qū)都開(kāi)通了接駁地鐵的定制公交，切實(shí)打通了周邊居民出行的“最后100米”，贏得了百姓的叫好。

民有所呼、我必有應(yīng)，這是現(xiàn)實(shí)中的又一范例。

公共交通，顧名思義，就是為廣大公眾服務(wù)的。百姓生活在哪里，交通設(shè)施跟進(jìn)到哪里；百姓出行困難在哪里，解決的措施便跟進(jìn)到哪里。如此這般，公共的交通線，才有血有肉、才有溫情，才實(shí)現(xiàn)了公交運(yùn)力運(yùn)量與市民多元化出行需求的科學(xué)精準(zhǔn)匹配。

公交看似事小，卻關(guān)系到百姓日常出行，是市民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題之一。社區(qū)定制公交的開(kāi)通，是一次充分了解民情、集中民智、凝聚民心、維護(hù)民利的創(chuàng)新嘗試，既切實(shí)解決了人民群眾的出行問(wèn)題，又讓每一位市民都成為公共事業(yè)發(fā)展的決策者和參與者。

公交事業(yè)關(guān)乎民生，民生關(guān)乎民心。群眾的參與讓公交服務(wù)更加貼民心、悉民意，這既是中國(guó)式民主在基層的最好實(shí)踐，也是中國(guó)式民主貼近群眾的一次微觀展示。定制公交的應(yīng)運(yùn)而生，賦予了公交事業(yè)發(fā)展新活力。問(wèn)計(jì)于民，問(wèn)需于民，將逐漸成為公交事業(yè)不斷向好發(fā)展的“秘笈”。

黨的二十大報(bào)告指出我們要實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民根本利益，采取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問(wèn)題。而目前全國(guó)各地地鐵線路不斷增多，地鐵站點(diǎn)數(shù)以萬(wàn)計(jì)，就以杭州為例，杭州目前已開(kāi)通地鐵線路達(dá)10余條，站點(diǎn)250余個(gè)，“最后100米”覆蓋了杭州40%的市區(qū)人口，45%的工作通勤。

定制公交接駁地鐵站真正踐行了“地鐵送到站，公交送回家”的服務(wù)理念，惠民生、暖民心，希望此類(lèi)暖民舉措今后會(huì)更多些。