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蕭·民聲 | 危險(xiǎn)!沒(méi)有斑馬線還橫穿馬路!蕭山這個(gè)“X字路口”讓人提心吊膽!

[ 蕭民聲 ]    
2023
04-03
10:56

近日,有市民在蕭山網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)上反映,飛虹路與恒明巷交叉口處常有往返過(guò)馬路的需求,但是卻遲遲沒(méi)有增加人行過(guò)街斑馬線,存在極大的交通安全隱患。

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日前,根據(jù)網(wǎng)友提供的信息,記者來(lái)到飛虹路與恒明巷交叉口,實(shí)地查看情況。

X字路口與綠化帶“小路”

飛虹路是杭州城市主干道之一,這條U字型道路橫跨蕭山區(qū)、濱江區(qū),與競(jìng)奔達(dá)大道、博奧路、市心北路等路段交叉,每日來(lái)往車輛川流不息。

網(wǎng)友所反映的路段位于飛虹路中段,周邊小區(qū)、寫(xiě)字樓、學(xué)校林立,道路兩旁還有許多沿街商鋪,上下班和上下學(xué)高峰期,往返馬路的人流量大。

記者到達(dá)飛虹路與恒明巷交叉口時(shí)發(fā)現(xiàn),飛虹路分為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道,以綠化帶隔開(kāi)。目前恒明巷部分路段還處于“在建”狀態(tài),兩側(cè)分布有小區(qū)和學(xué)校,通往飛虹路。兩路交叉所形成的路口并非正常的十字路口,而是X字路口。

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行人橫向通行的是飛虹路,而此處并沒(méi)有在路上畫(huà)出人行過(guò)街斑馬線,道路兩側(cè)也未標(biāo)明任何可通行的交通標(biāo)志或警示標(biāo)志。但是在該路口沿東北方向行走不到50米,便有一處十字路口,此處紅綠燈、斑馬線、路牌、道路監(jiān)控等一應(yīng)俱全。

與此同時(shí),記者還發(fā)現(xiàn),非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道間的綠化帶上出現(xiàn)了多條人為開(kāi)辟的“通道”。不時(shí)有行人橫穿馬路,徑直走上綠化帶中的“通道”,而后通過(guò)非機(jī)動(dòng)車道走向?qū)γ娴男^(qū)或商鋪。面對(duì)突然從綠化帶中“鉆出”的行人,非機(jī)動(dòng)車道上原本正常行駛的車輛不得不突然剎車。

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穿梭在X字路口間

下午2點(diǎn)30分并非上下班高峰期,但記者在飛虹路與恒明巷交叉口處觀察的十分鐘里,便有十多位行人、多輛非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路。行人走過(guò)非機(jī)動(dòng)車道,在綠化帶處觀察和等待片刻,當(dāng)周圍車輛較少或沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí),便會(huì)直接向馬路對(duì)面走去。有人結(jié)伴而行,有人邊看手機(jī)邊過(guò)馬路,甚至還有推著嬰兒車的老年人。

下午4點(diǎn)左右,通過(guò)該路口的“老老少少”們陸陸續(xù)續(xù)地多了起來(lái)。一個(gè)小朋友蹲在滑板車上,一旁的爺爺奶奶拉著滑板車快速通過(guò)馬路;有的爺爺奶奶則左手一輛車,右手一個(gè)孩,左顧右盼地過(guò)馬路;偶爾有調(diào)皮的孩子在通過(guò)馬路時(shí)掙脫家長(zhǎng)的手,朝著馬路邊跑去,家長(zhǎng)也急忙地追上前。此時(shí),來(lái)來(lái)往往的車輛并不少,有的還是卡車、公交車等大型車輛,此情此景不禁讓人提心吊膽。

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“這里是十字路口,大家都這樣走,注意點(diǎn)就好?!币晃粰M穿馬路后準(zhǔn)備去接小孩放學(xué)的爺爺說(shuō)道。

旁邊一位同樣去接小孩的王阿姨解釋道:“平時(shí)我是走那邊十字路口過(guò)的,但是有時(shí)候趕時(shí)間就會(huì)從這里走?!贝送猓浾吆屯醢⒁虒?duì)話后得知,上午8點(diǎn)30和下午3點(diǎn)50左右,接送小孩上下學(xué)的人比較多,通過(guò)此交叉口的行人也就比較多,這種現(xiàn)象自去年9月1號(hào)幼兒園開(kāi)學(xué)后就比較普遍了。

通過(guò)走訪周圍的商鋪和小區(qū),記者了解到,在此路口通行的行人多為小區(qū)的住戶或商家。當(dāng)記者詢問(wèn)為何不多走幾步到紅綠燈路口去時(shí),大部分人的回答都是“這里走過(guò)去更方便”。

方便or危險(xiǎn)?

在觀察周圍來(lái)往車輛后,記者也嘗試著從該路口橫向穿行,發(fā)現(xiàn)通過(guò)此處的X字路口與以往通過(guò)十字路口的情況有所不同。由于X字路口是斜向通行,行人在通行時(shí)背對(duì)后方來(lái)車,若需要注意周圍車輛,則需向右后方微轉(zhuǎn)身,確認(rèn)無(wú)車才能順利通過(guò),若有車還需站在路中間等候。

無(wú)論是親身體驗(yàn)還是駐足觀察,記者都發(fā)現(xiàn),大部分機(jī)動(dòng)車在看到有行人通過(guò)時(shí),會(huì)減緩速度或停車,等候行人安全過(guò)馬路;但是也有部分車選擇“呼嘯而過(guò)”。在這一沒(méi)有任何交通標(biāo)識(shí)的路口通行,對(duì)于行人和過(guò)往車輛來(lái)說(shuō),都存在較高的交通安全隱患。

關(guān)于如何解決此交叉路口的安全隱患,經(jīng)記者走訪詢問(wèn)后,部分住戶認(rèn)為,可以增加人行過(guò)街斑馬線和紅綠燈;小區(qū)保安則認(rèn)為,可設(shè)置交通提示牌,提醒路人及過(guò)往車輛。

蕭山網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)上顯示,本帖已推送到錢(qián)江世紀(jì)城管委員會(huì),當(dāng)前狀態(tài):辦理中。

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截止發(fā)稿,相關(guān)部門(mén)并未做出具體答復(fù)。


來(lái)源:蕭山網(wǎng)  

作者:實(shí)習(xí)生 雷秋紅 記者 湯圣潔  

編輯:蔡少鳴
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