亞運(yùn)村里看出行 AR智能巴士、接駁車、小紅車串起“綠色之旅”

作為杭州亞運(yùn)會(huì)最大的非競賽場館，杭州亞運(yùn)村總用地面積達(dá)到113萬平方米，相當(dāng)于150多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。那么，“村民”平時(shí)在村里是如何出行的呢？隨處可見的“三輛車”為“村民”們帶來了便捷。

行走在杭州亞運(yùn)村，未來感十足的AR智能巴士著實(shí)“吸睛”。記者登上了其中一輛在媒體村運(yùn)行的AR智能巴士。上車后，可以感受到車輛內(nèi)部空間非常寬敞，座椅也十分舒適。

“目前我們?cè)趤嗊\(yùn)村的運(yùn)動(dòng)員村和媒體村投放了兩輛AR智能巴士，設(shè)置兩條AR觀光路線。”商湯AR智能巴士項(xiàng)目經(jīng)理吳躍中向記者介紹，AR智能巴士實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)自動(dòng)駕駛，正常行駛過程中全程無需安全員介入，為乘客帶來可視化、智慧化、新奇的出行體驗(yàn)。

在亞運(yùn)村，還有大量綠色接駁電動(dòng)車，它們?nèi)缤謇锏墓卉?，為“村民”們的日常出行提供保障?/p>

“我們這個(gè)車不需要預(yù)約，到站就能上下車，每隔10分鐘一班，繞媒體村一圈的話，需要六七分鐘?！币晃唤玉g車司機(jī)說。記者發(fā)現(xiàn)，這些電動(dòng)車還配備了防雨罩，“村民”們?cè)谟晏斐鲂幸部梢詿o憂。

據(jù)了解，在亞運(yùn)村的運(yùn)動(dòng)員村、媒體村和技術(shù)官員村，各配備100輛這樣的電動(dòng)車，共有220余人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為“村民”們提供貼心的服務(wù)。除了在村內(nèi)的日常運(yùn)行，這些電動(dòng)車還設(shè)置有抵離專線，“村民”們可以通過“云上亞運(yùn)村”智能平臺(tái)，提前預(yù)約24小時(shí)交通接駁服務(wù)，非常方便。

如果說AR智能巴士是“無人出力”，綠色接駁電動(dòng)車是“他人出力”，那么，在亞運(yùn)村里還有一種車，就需要“村民”“自己出力”了，那就是我們都很熟悉的小紅車。

在媒體村的一個(gè)居民服務(wù)中心旁，記者看到整齊停放著一排小紅車，車鎖上都有一個(gè)二維碼，打開手機(jī)掃一掃后，就跳轉(zhuǎn)到了“云上亞運(yùn)村”小紅車預(yù)約界面，輸入亞運(yùn)證件號(hào)后，就提示在30分鐘內(nèi)前往居民服務(wù)中心登記領(lǐng)卡。領(lǐng)到卡片后，便可以借用小紅車了。

“這樣的出行方式很好地踐行了綠色低碳的環(huán)保理念，在村里騎著小紅車，我可以輕松地到想去的地方一一打卡！”來自新華通訊社的“村民”武文卓騎上小紅車，開啟了自己在亞運(yùn)村里的綠色之旅。