杭紹甬高速杭紹段今天通車 亞洲最大的海上高速互通同步開通

今天，杭紹甬高速杭紹段、杭甬高速復(fù)線寧波段一期宣布建成通車，亞洲最大海上高速互通同步開通。

杭紹甬高速杭紹段連起了杭州與紹興，是長三角智慧交通示范項目。作為一條“智慧高速”，它究竟有多“聰明”？能給這條高速公路上的駕駛員帶來哪些便利？我們昨天前往體驗。

從南陽樞紐至黨灣可免費通行

ETC車輛1秒即可過閘上高速

杭紹甬高速杭紹段起于蕭山南陽，自西向東經(jīng)杭州市蕭山區(qū)、錢塘區(qū)和紹興市柯橋區(qū)、濱海新區(qū)、上虞區(qū)，終于上虞、余姚交界處，全長52.8公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高速主線設(shè)計速度120公里/小時。

從杭州城區(qū)出發(fā)，走紅十五線一路向東行駛，在南陽樞紐就可以駛?cè)脒@條新高速。南陽樞紐是杭紹甬高速和未來杭州中環(huán)的交會處，待杭州中環(huán)“東半環(huán)”建成通車后，蕭山、錢塘以及海寧等地的市民，開車上杭紹甬高速會更加便利。

杭紹甬高速從南陽樞紐至黨灣主線收費站之間的路段可免費通行，這一路段為開放式路段，兼顧城市道路功能，按照城市快速路進(jìn)行交通安全管理。濱江、蕭山城區(qū)的市民，開車去義蓬、黨灣等地，走這條路就能省下不少時間。

中途路過南陽隧道，也是這條高速公路上唯一的隧道，下穿了未來的蕭山機(jī)場跑道等設(shè)施，在隧道內(nèi)設(shè)有應(yīng)急停車帶，車輛若遇到緊急狀況在這里停留，可通過電子屏一鍵報警求助，如果隧道出現(xiàn)交通事故，“隧道應(yīng)急聯(lián)動”平臺會在10秒內(nèi)自動啟動應(yīng)急預(yù)案，有序指引人車安全、快速撤離。

駛出隧道后，很快就到了黨灣主線收費站。和其他高速公路收費站相比，杭紹甬高速的收費站崗?fù)ど倭撕芏?，部分ETC車道沒有設(shè)置崗?fù)?。整條高速有一半的收費車道采用無人收費模式，通過云收費系統(tǒng)可以精準(zhǔn)識別車輛信息，ETC車輛1秒即可過閘，非ETC車輛平均5秒即可通過。

用“慧眼”感知高速上的異常情況

及時為駕駛員提供預(yù)警

杭紹甬高速杭紹段啟用了“慧眼”智慧感知系統(tǒng)，通過沿線攝像頭感知各類異常情況，將道路事故由被動報警革新為秒級主動發(fā)現(xiàn)。

如果高速公路上發(fā)生了車禍，“慧眼”能精準(zhǔn)確定事故車道，“杭紹甬云”能迅速發(fā)出指令，通過電子屏以及“智在行”App、定向喇叭，對事故車道后方車輛進(jìn)行預(yù)警，提供車道級的避障引導(dǎo)和最佳行車速度建議，降低追尾等二次事故風(fēng)險，減緩路段擁堵。

如果在高速公路上遇到了車輛拋錨，駕駛員可以使用“施救在線”小程序一鍵報警，“慧眼”能夠在5秒內(nèi)主動捕捉事故位置及具體情況，10秒內(nèi)聯(lián)動交警、消防、急救等，引導(dǎo)救援車輛在10到15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

由于杭紹甬高速的大部分路段都靠近杭州灣，出現(xiàn)團(tuán)霧等特殊天氣的概率較大，相關(guān)部門對特殊天氣、特殊路段制定了對應(yīng)管控策略。當(dāng)駕駛員行駛在杭紹甬高速上，在團(tuán)霧發(fā)生前便會接到預(yù)警信息及減速建議，沿線會提前自動強化透霧照明。

杭紹甬高速杭紹段的服務(wù)區(qū)里，都配有新能源車輛的充電設(shè)備。駕駛員可以通過“智在行”App提前預(yù)約，服務(wù)區(qū)還可以預(yù)約點餐。

去紹興濱海新區(qū)、上虞蓋北等地

走杭紹甬高速更便利

從黨灣主線收費站上高速后，向東行駛會經(jīng)過臨江南、馬鞍、紹興北、崧廈等高速出入口，杭州市民前往紹興北部的濱海新區(qū)以及上虞區(qū)的蓋北、崧廈等地，走杭紹甬高速能縮短行車距離，節(jié)約不少時間。

目前杭紹甬高速杭紹段的終點位于紹興上虞與寧波余姚的交界處，距離寧波的杭州灣新區(qū)不遠(yuǎn)，若開車前往杭州灣新區(qū)，走杭紹甬高速相對更便利。

杭紹甬高速位于杭甬高速的北面，走向與杭甬高速大體平行。杭甬高速是目前唯一直接連通杭州與寧波的高速公路，車流量較大，高峰期經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。杭紹甬高速全線貫通后，能有效緩解杭甬高速的擁堵問題，并串聯(lián)起杭州錢塘新區(qū)、紹興濱海新區(qū)等多個新區(qū)。

亞洲最大的海上高速互通

串起杭甬高速復(fù)線和甬舟高速

同樣在今天開通的，還有杭甬高速復(fù)線寧波段一期。

這條高速位于寧波境內(nèi)，有部分路段建在海上，還在海上建起了亞洲最大海上高速互通——濱?；ネāI?；ネㄓ?條互通主線橋和8條匝道組成，串起了杭甬高速復(fù)線和甬舟高速。

通過這座建在海上的互通，杭甬高速復(fù)線上的車輛，可以直接轉(zhuǎn)至甬舟高速開往舟山。舟山出發(fā)走甬舟高速的車輛，也可以直接轉(zhuǎn)至杭甬高速復(fù)線，往杭州灣跨海大橋方向行駛。往返于上海和舟山兩地的車輛，走這條高速預(yù)計可省下半小時左右。

值得一提的是，未來杭紹甬高速將與杭甬高速復(fù)線相連，和現(xiàn)有的杭甬高速一北一南形成呼應(yīng)，促進(jìn)杭州灣城市群和產(chǎn)業(yè)帶進(jìn)一步發(fā)展，加強杭州灣南岸與上海、江蘇、安徽等地的溝通交流。對加快浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)和大灣區(qū)建設(shè)，推動長三角區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展也具有重要意義。