蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)圓通航空首架國(guó)產(chǎn)ARJ21“客改貨”飛機(jī)

4月12日上午，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)在飛機(jī)型大家庭迎來(lái)新成員。圓通航空B-3329全球首發(fā)ARJ21-700“客改貨”飛機(jī)于09：01從揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)起飛，09：46順利抵達(dá)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

ARJ21飛機(jī)是我國(guó)首款投入航線運(yùn)營(yíng)的噴氣式支線客機(jī)，ARJ21-700型客改貨機(jī)是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)中、短航程支線運(yùn)輸機(jī)，后續(xù)將繼續(xù)進(jìn)行驗(yàn)證飛行，計(jì)劃驗(yàn)證杭州—廣州往返航段。該客改貨機(jī)型飛機(jī)投入航空貨運(yùn)市場(chǎng)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)系列化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。

收到保障任務(wù)后，機(jī)務(wù)公司組織技術(shù)骨干成立了保障小組，并制定了特殊機(jī)型保障方案。同時(shí)，安排專人與各保障單位積極對(duì)接，密切溝通，明確保障要求，組織飛機(jī)牽引車、電源車、氣源車、空調(diào)車和牽引桿等保障設(shè)施設(shè)備的適用性測(cè)試工作，包括進(jìn)出線路、靠接位置和風(fēng)險(xiǎn)管控等方面。

起飛當(dāng)日，飛行區(qū)中心與空管塔臺(tái)提前溝通，協(xié)調(diào)該航班使用就近道口移交，并提前規(guī)劃最優(yōu)滑行路線，縮短飛機(jī)滑行距離，協(xié)調(diào)安排引導(dǎo)車進(jìn)行全程引導(dǎo)，確保航班無(wú)等待進(jìn)位。 

飛機(jī)落地后，地勤公司客梯車成功對(duì)靠該機(jī)型，同時(shí)，對(duì)照該機(jī)型貨艙門高度、貨艙容積等，對(duì)飛機(jī)貨艙內(nèi)地板上的箱板卡扣，現(xiàn)場(chǎng)與航空公司人員做了細(xì)致排查及使用要點(diǎn)的交流，評(píng)估貨艙門開(kāi)關(guān)、拖斗近靠飛機(jī)、裝卸貨物等作業(yè)過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，做好風(fēng)險(xiǎn)管控。