對(duì)電動(dòng)自行車(chē)入梯說(shuō)“不” 2300多臺(tái)電梯安裝“神器”

損壞電梯、占據(jù)樓道、易發(fā)火災(zāi)……電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)梯入戶，不但增加電梯的承載負(fù)擔(dān)，也有極大的消防安全隱患。如今在蕭山，越來(lái)越多的電梯安裝“神器”后，對(duì)這種行為堅(jiān)決說(shuō)“不”。

“電動(dòng)自行車(chē)禁止入內(nèi)！”近日，盈豐街道佳豐北苑小區(qū)的一臺(tái)電梯發(fā)出警報(bào)。當(dāng)時(shí)，一位男子已經(jīng)將電動(dòng)自行車(chē)推入電梯，但是電梯門(mén)始終沒(méi)有關(guān)閉。僵持了一會(huì)兒，該男子只能將電動(dòng)自行車(chē)推了出去。電梯隨即恢復(fù)運(yùn)行。

電動(dòng)自行車(chē)被“卡”電梯外，得益于一位嚴(yán)厲的“電子管家”——“智慧電梯”梯阻設(shè)備。去年以來(lái)，區(qū)社會(huì)治理中心聯(lián)動(dòng)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)消防救援大隊(duì)，開(kāi)展“電動(dòng)自行車(chē)入梯一件事”改革，用數(shù)字化手段筑牢安全防線。

當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)被推入電梯，“智慧電梯”梯阻設(shè)備就會(huì)自動(dòng)探測(cè)、鎖定，對(duì)進(jìn)入電梯的物體進(jìn)行抓拍比對(duì)，若判斷為電動(dòng)自行車(chē)，則會(huì)發(fā)出警報(bào)提示，使電梯門(mén)無(wú)法關(guān)閉。這樣一來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)也就無(wú)法上樓了?！巴频綐巧先コ潆?，肯定不安全，現(xiàn)在有了‘慧眼’，有效保障了我們的人身安全?！本用窀吲繉?duì)小區(qū)電梯里安裝的“黑科技”連連稱贊。

不止于此。算法裝置捕捉到電動(dòng)自行車(chē)入梯風(fēng)險(xiǎn)后，會(huì)通過(guò)“蕭山·紅領(lǐng)通”基層智治綜合應(yīng)用自動(dòng)流轉(zhuǎn)事件，鎮(zhèn)街綜合信息指揮室受理后，由網(wǎng)格員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，并聯(lián)系物業(yè)工作人員，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)駕駛員進(jìn)行上門(mén)宣教，進(jìn)一步提升其消防安全意識(shí)。

目前，在我區(qū)的高層住宅小區(qū)內(nèi)，已有2300多臺(tái)電梯安裝了這個(gè)“神器”，感知預(yù)警數(shù)據(jù)達(dá)27278條，閉環(huán)率為100%。該系統(tǒng)還可以智能識(shí)別嬰兒車(chē)、輪椅、自行車(chē)等正常車(chē)輛，避免誤報(bào)。

禁止電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯，不僅需要采取技術(shù)手段進(jìn)行“堵”，更要靠“疏”。隨著一批批具備充電功能的公共停車(chē)棚“亮相”，既阻止了電動(dòng)自行車(chē)上樓充電，也滿足了居民樓下充電的需求，有效防范風(fēng)險(xiǎn)隱患，讓小區(qū)環(huán)境變得更加整潔、安全、有序。