電力線路“搬家” 通城大道建設(shè)“提速”

[ 時政經(jīng)濟(jì) ]    
2024
08-29
08:21

近日,通城大道快速路(蕭紹路—晨暉路)項目完成拱秀路—新螺路段電力10kv遷改電纜下線施工,推動通城大道快速路(通彩互通—晨暉路)項目建設(shè)“提速”。

電力線路遷改,通俗地講,就是將原來的電力線路遷移出來,為后續(xù)工程建設(shè)騰出空間。而道路沿線原有10kv供電管線與通城快速路(蕭紹路—晨暉路)項目線型重合,出現(xiàn)“爭地”的矛盾,成為工程建設(shè)的“攔路虎”。

本次遷改工程位于商城南路(拱秀路—新螺路)沿線,車流量大,為保障道路交通,減少對來往車流的影響,遷改工作主要集中在夜間進(jìn)行。蕭山環(huán)投集團(tuán)提前制定交通導(dǎo)改方案,在施工期間設(shè)置臨時交通指引牌的同時,采取專人引導(dǎo)的形式,確保施工期間的交通秩序。經(jīng)過一周的通宵奮戰(zhàn),順利完成了本次電纜下線施工,為后續(xù)項目推進(jìn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

據(jù)了解,通城大道快速路(通彩互通—晨暉路)項目北起蕭紹路,南至晨暉路,主線高架全長約3232米,全線采用“高架快速通道+地面輔道”形式。主線高架設(shè)計速度80公里/小時,雙向6車道。項目共分為兩部分,第一部分為蕭紹路—內(nèi)官河,高架長度為272米,地面道路約360米,北側(cè)接一期工程;第二部分為內(nèi)官河—晨暉路,其中跨鐵路段橋梁470米已建成,剩余段長度為2.49公里;整個項目除已建段外,總共長度為2.762公里。

截至目前,通城快速路(蕭紹路—晨暉路)項目已完成總工程量的54.9%,其中蕭紹路—內(nèi)管河段已基本完工,目前正在開展商城南路(拱秀路—新螺路)段上部結(jié)構(gòu)施工、大通河地面橋下部結(jié)構(gòu)施工。



來源:蕭山日報  

作者:記者 靳林杰 韓杰 通訊員 孫宇飛  

編輯:湯圣潔
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