近日，我從蕭山城區(qū)回了趟靖江老家。當(dāng)我駕駛著小汽車，風(fēng)馳電掣般地行駛在寬闊的紅十五線公路上時(shí)，路旁的綠化帶猶如一幅幅美麗的畫卷，隨著嗖嗖嗖的車流聲閃閃而過(guò)，令人心曠神怡，一種滿滿的幸福感油然而生。開車帶來(lái)的那種美好享受，令我浮想聯(lián)翩，車輪上的往事歷歷在目，記憶猶新。

坐羊角車過(guò)獨(dú)木橋，好可怕

上世紀(jì)六十年代，羊角車是沙地農(nóng)村的重要交通工具，從車輪到車箱整車都是用硬木做成的，因其靠背形似羊角，被稱之為羊角車。當(dāng)時(shí)，也只有條件特別好的家庭才會(huì)有這種車。農(nóng)民外出接送一些重要客人或運(yùn)送一些物資，需要以租借形式，才難得用上一次。我還依稀地記得，在我6歲那年也坐過(guò)一次羊角車，那時(shí)，因母親在勞動(dòng)時(shí)左腳被扭傷，行走不便。父親從附近的周浩泉大伯家借來(lái)了一輛羊角車，推著我和母親去外婆家做客。外婆家住在瓜瀝的塘下街灣東岸，雖然離我家只有9里路，但由于道路狹窄，又都是泥路，沿河兩岸絡(luò)麻已長(zhǎng)到了2米多高，父親在推車時(shí)，還要注意路邊倒伏的絡(luò)麻，防止被纏住，羊角車在咯咯咯的車輪聲中緩慢前行。當(dāng)車推到離外婆家還有3里路遠(yuǎn)的地方要走過(guò)一座獨(dú)木橋，這座橫跨于瓜瀝東方與眾安兩村之間的橋，是用4根木頭拼起來(lái)的。由于橋面狹窄，兩個(gè)人很難在橋上交會(huì)。父親將羊角車推到橋頭后，母親只能下車了，而父親仍要我坐在羊角車上，小心翼翼地推著車過(guò)橋，在狹窄的橋上我很擔(dān)心會(huì)掉下去，真的好可怕！過(guò)了橋后，父親再把母親扶過(guò)橋，繼續(xù)坐上車來(lái)到了外婆家。看到她家住的也是三間草舍，與周圍的人家沒(méi)什么兩樣。這天，我們3人在外婆家吃過(guò)中飯后，父親又推著羊角車，把我和母親接回了家。

渠道里學(xué)騎自行車，好可笑

上世紀(jì)六十年代末至七十年代初，在我們沙地農(nóng)村自行車還非常罕見，人們出行時(shí)，還是以步行為主。在我13歲那年，出嫁在新街的三姐騎著一輛嶄新的自行車回到家里，我看了非常羨慕，夢(mèng)想自己有朝一日也能擁有一輛自行車！看到三姐的車停放在家門口，我便悄悄將車子推到了草舍前面的小路上，由于道路實(shí)在太窄，我便靈機(jī)一動(dòng)，把自行車推下了渠道。學(xué)騎了起來(lái)。在渠道里學(xué)騎車，有兩邊的渠道邊擋著，人也不會(huì)??倒，這比在周邊小路上學(xué)車更安全放心，母親和三姐看到我在渠道里學(xué)騎車，都覺得非?？尚?。而我經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的練習(xí)，很快學(xué)到了一些技巧，還能上路騎車了。過(guò)了一年多后，父親從新街那邊買回了一輛“二手貨”的自行車，我的騎車夢(mèng)想也如愿以償了。

買了輛半新舊摩托車，好實(shí)用

進(jìn)入八十年代末到九十年代初，一些率先富起來(lái)的沙地農(nóng)民不再滿足于自行車這一交通工具了，開始追求更新更快的摩托車作為交通工具。嘉陵牌、重慶牌、鈴木王、本田王等品牌的摩托車陸續(xù)進(jìn)入農(nóng)家?？吹饺思因T著摩托車出行，速度快，有氣派。我也很想擁有一輛。1993年的春天，通過(guò)連??介紹，我從八工段圍墾摩托車修理店，買了一輛125CG奔田半新舊摩托車，成交價(jià)2900元，這在當(dāng)時(shí)是我差不多一年的工資收入。車雖然舊了些，但行駛起來(lái)跑得快，出行方便，還能帶人載貨，油耗又省。開了幾年后，雖然有些小毛小病需維修，但感覺很實(shí)用。出門騎上摩托車既能趕時(shí)間，又覺得挺有面子。

十六年三換小汽車，好開心

進(jìn)入二十一世紀(jì)，隨著改革開放的深入和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)村交通條件大為改善，城鄉(xiāng)道路星羅棋布，四通八達(dá)。小汽車陸續(xù)進(jìn)入尋常百姓家庭。新世紀(jì)之初，我也夢(mèng)想著自已擁有一輛小汽車。2001年夏天，我經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)，于8月31日領(lǐng)取了汽車駕駛證。過(guò)了兩年后，我化了5萬(wàn)多元錢，買了一輛奇瑞QQ汽車。這是我開了10年摩托車后，第一次換上了小汽車。當(dāng)小車開回家時(shí)，全家人都非常的開心。

這輛車開了6年多后，兒子也成家有了孩子，家庭收入也穩(wěn)定增長(zhǎng)，家里人也勸我換一輛車子。2009年的冬季，我化了11萬(wàn)多元錢，換上了一輛別克小汽車。這輛汽車一直陪伴了我10年。直到2019年10月，我家遇到了征地拆遷，兒子勸我該換一輛好一點(diǎn)的車了。最終，我還是選了一輛奔馳C200L的轎車，價(jià)格29萬(wàn)多元。俗話說(shuō)，一分價(jià)鈿一分貨。自從買了這輛奔馳車后，開起來(lái)確實(shí)比前兩輛車性能更優(yōu)越，舒適度更好。

回憶過(guò)去從小時(shí)候的坐羊角到青年時(shí)的騎自行車，又到壯年時(shí)的騎摩托車再到步入暮年的三換小汽車，從小時(shí)候農(nóng)村的羊腸小道過(guò)獨(dú)木橋到如今寬闊的城鄉(xiāng)大道，再看看象飛奔似的高鐵和城市的軌道交通，這一系列車輪上變化的往事，不正是改革開放發(fā)展中的一個(gè)縮影嗎？