今年10月底 騎公共自行車(chē)逛戴村賞美景

更新時(shí)間：2019-06-11 09:18:22    內(nèi)容來(lái)源：   

　　一半“小紅車(chē)” 一半“山地車(chē)” 隨借隨還 方便又環(huán)保

　　今年10月底 騎公共自行車(chē)逛戴村賞美景

　　日前，記者了解到，戴村集鎮(zhèn)核心區(qū)及云石戴尖線風(fēng)景線沿線11個(gè)公共自行車(chē)點(diǎn)位已完成設(shè)計(jì)及評(píng)審，目前正在進(jìn)行項(xiàng)目招標(biāo)，計(jì)劃將于10月底前完成建設(shè)。這意味著，今后在戴村，可以騎著公共自行車(chē)逛鄉(xiāng)村、賞美景。

　　據(jù)了解，這11個(gè)公共自行車(chē)點(diǎn)位分布于工業(yè)園區(qū)內(nèi)、戴村鎮(zhèn)人民政府附近、第一人民醫(yī)院戴村分院門(mén)口、錦繡路、凌溪路， 以及戴尖線沿線。

　　“與蕭山其他地區(qū)不同，每個(gè)點(diǎn)位將配備30輛自行車(chē)，其中一半為城區(qū)的‘小紅車(chē)’，一半為山地自行車(chē)?！痹撴?zhèn)城市建設(shè)和管理辦公室副主任王威金告訴記者，這也是考慮到戴村的地形，以及打造郊野運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)品牌的需要，建成后，不僅可實(shí)現(xiàn)與城區(qū)公共自行車(chē)聯(lián)通，還將有效串聯(lián)起云石片區(qū)的“旅游風(fēng)情帶”。

　　補(bǔ)齊綠色出行短板，是戴村回應(yīng)群眾訴求的應(yīng)時(shí)之舉。這兩年，隨著威雅公學(xué)、城南銀泰城等重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)建設(shè)，加之云石旅游不斷升溫，每到周末，不少蕭山城區(qū)及周邊地區(qū)游客紛紛選擇來(lái)到戴村，民宿經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，截至目前，戴村共有民宿29家。“隨著游客及常駐人口增加，倒逼我們不斷完善交通體系?！贝鞔彐?zhèn)黨委書(shū)記孫建平說(shuō)，當(dāng)前，村民出行或游客游玩大多喜歡開(kāi)小汽車(chē)，這不但不環(huán)保，也阻礙了行走鄉(xiāng)下、親近大自然的初衷，而公共自行車(chē)的布局推廣，一方面可以破解村民到家“最后一公里”，另一方面也迎合了城里人騎車(chē)游鄉(xiāng)村的需求。

　　從更大戰(zhàn)略部署來(lái)看，近年來(lái)，隨著時(shí)代高架南伸到戴村，戴村發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，這就要求，戴村以更高的站位、更廣的視角來(lái)布局發(fā)展。“打造‘綠色交通 ’體系，不斷豐富城市基礎(chǔ)配套，也是戴村‘融入主城區(qū)、接軌大杭州’的舉措?！睂O建平說(shuō)，屆時(shí)沿著時(shí)代高架，戴村到杭州僅需半個(gè)小時(shí)，而基礎(chǔ)公共交通先行，能很好地承接未來(lái)城市化的發(fā)展需求，為省級(jí)運(yùn)動(dòng)休閑小鎮(zhèn)創(chuàng)建及杭州南花園建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　更值得期待的是，目前，戴村已編制了《戴村鎮(zhèn)公共自行車(chē)布點(diǎn)三年行動(dòng)規(guī)劃》，力爭(zhēng)通過(guò)三年建設(shè)，完成永興鄉(xiāng)村片區(qū)、集鎮(zhèn)功能片區(qū)、云石旅游片區(qū)綠色出行系統(tǒng)全覆蓋，進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)融合步伐。

　　據(jù)了解，戴村首期11個(gè)點(diǎn)公共自行車(chē)點(diǎn)位布局建設(shè)，預(yù)計(jì)投資200余萬(wàn)元，包括購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)及項(xiàng)目土建等。而后續(xù)，戴村將委托蕭山公交公司進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度和維護(hù)，實(shí)現(xiàn)公共交通長(zhǎng)效化運(yùn)行和管理。

作者：  編輯：樓晶伊