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冬季來臨 新能源車主深陷“充電焦慮”

[ 杭州 ]    
2021
11-18
07:56

這幾天,家住未來科技城附近的曾先生就不愿意送老婆上班了?!安皇桥吕?,而是車子電不夠用啊!”曾先生無奈地告訴記者,他的車是燃油混動,充滿電可開200公里左右,平常送妻子到轉(zhuǎn)塘,再回拱墅區(qū)上班,單程花費(fèi)35公里左右,但冬天電量消耗嘩嘩往上漲,一天來回接送要開100公里?!坝袝r候我還要外出辦事,就怕沒電又找不到充電樁?!痹壬f。

像曾先生這樣有“充電焦慮”的新能源車主還有很多。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)(以下簡稱“充電聯(lián)盟”)顯示,截至2021年9月30日,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為222.3萬臺,同比增長56.8%。但另一方面,2021年中國新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長,1-9月國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到181.8萬輛,同比增長203.1%。

根據(jù)車樁比1∶1的建設(shè)目標(biāo),充電樁建設(shè)還存在巨大的缺口。在這萬億市場里,不僅新基建有無限機(jī)會,運(yùn)營服務(wù)商也在“跑馬圈地”——滴滴旗下的小桔充電、能鏈旗下的快電、朗新科技旗下的新電途等聚合型充電服務(wù)平臺相繼入場,“各出奇招”吸引用戶。

冬天開空調(diào)費(fèi)電、找充電樁痛苦 用哪個充電App?數(shù)量很重要

“主要是開空調(diào)費(fèi)電,不開空調(diào)能跑300公里,開空調(diào)里程預(yù)計(jì)要比之前少80公里?!碧鞖庖焕?,網(wǎng)約車司機(jī)趙師傅只在接客人時開空調(diào),只有自己在車上就把空調(diào)關(guān)了。趙師傅告訴記者,自己的這輛新能源電動車每天要充2-3次電,為了盡可能隨時隨地找到充電樁,他手機(jī)裝了滿滿一個屏幕的充電App。但即便如此,趙師傅還是會焦慮。“在主城區(qū)還好,郊區(qū)的充電樁就少了,有時還會碰上壞的。這真的是非常痛苦的一件事,電動車普及率越高,這種痛苦程度也在提高。”趙師傅無奈地說道。

記者了解到,目前充電樁運(yùn)營商主要有兩類:一類是自有樁,比如e充電、特來電、星星充電;另一類就是聚合型平臺,像是小桔充電、快電、新電途等,它們不建設(shè)自有充電樁,而是將現(xiàn)有場站接入運(yùn)營。2021年10月電動汽車充電App排行榜上,特來電、星星充電、快電、e充電、小桔充電的用戶指數(shù)分別排名前五。

可以說,樁企和聚合型平臺的關(guān)系有合作,也有競爭,但歸根究底,每個充電App都想要吸引更多的用戶,以及達(dá)到更高的用戶留存。想要拔得頭籌,在數(shù)量上爭取領(lǐng)先是重點(diǎn)之一?!俺潆娐?lián)盟”數(shù)據(jù)顯示,截止到2021年10月,全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有12家,前三名分別是星星充電運(yùn)營23.9萬臺、特來電運(yùn)營23.2萬臺、國家電網(wǎng)運(yùn)營19.6萬臺。聚合性平臺的所運(yùn)營的充電樁數(shù)量也不容小覷。公開數(shù)據(jù)顯示,小桔充電已累計(jì)合作國網(wǎng)、南網(wǎng)、比亞迪、普天等近500家企業(yè)??祀姼桥c特來電、星星充電等千余家運(yùn)營商建立合作伙伴關(guān)系,構(gòu)建起一個覆蓋全國多地的公共充電樁網(wǎng)絡(luò)。

娛樂+會員增強(qiáng)用戶黏性

導(dǎo)航地圖入場競爭更激烈

“跑馬圈地”之外,會員無疑也是增加用戶黏性的一個好辦法。記者觀察發(fā)現(xiàn),基本上各個充電App都推出了會員。以小桔充電的會員頁面為例,月卡是15元,開通之后每月會送6張3元的無門檻紅包,還可以低價購買會員加量包,比如9.9元買5張3元的無門檻紅包等。值得注意的是,新人開通會員,在領(lǐng)取優(yōu)惠券后首月只需要1元錢。記者在采訪中了解到,不少車主的充電首選都是買了會員的App。

而除了充電樁數(shù)量和價格這兩個“硬核”能力,不少充電App還針對充電時車主遇到的痛點(diǎn)推出了娛樂功。貨拉拉司機(jī)小王告訴記者,在所有的App里尤其喜歡快電的“快娛樂”功能,“充電要1個多小時,等著的時候我就會打打小游戲,放松一下,里面有‘水果殺手’‘合成西瓜’‘歡樂農(nóng)場’等游戲,省得再下其他App,很方便?!?/p>

另外小王還告訴記者,快電的“智能篩選”可以篩選“距離最近”“價格最低”“VIP折扣站”和“快電優(yōu)選”等,還能快速查看充電站內(nèi)是否有免費(fèi)停車、餐飲、休息室、衛(wèi)生間和飲用水服務(wù),可以方便車主精準(zhǔn)、快速地找到滿足自身需要的充電場站。對于小王來說,這些都是加分點(diǎn)。

目前,高德、百度地圖也推出了找充電樁的功能,能夠兼顧找樁和支付,相比純粹的充電App各有優(yōu)勢。可以預(yù)見的是,未來很長一段時間,充電樁App的競爭會很激烈——而對于車主來說,離充電不焦慮的日子,或許會越來越近。


來源:每日商報(bào)  

作者:記者 祝云燕  

編輯:來陳華
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