新彭埠大橋主橋主體結構完工

11月15日，歷經865天日夜鏖戰(zhàn)，新彭埠大橋順利完成落梁，標志著錢塘江新建主橋主體結構完工。

滬杭甬錢塘江新建大橋項目是滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程的關鍵性控制工程，位于彭埠大橋下游側，全長1350.8米，為主跨長240米的多跨長聯公軌兩用懸鏈形上加勁鋼桁梁橋，分上下兩層，上層是高架快速路，下層是雙線快軌。建成后將成為擁江發(fā)展的新引擎，支撐杭州構建“一核九星、雙網融合、三江綠楔”的新型特大城市空間格局，助力杭州爭當浙江高質量發(fā)展建設共同富裕示范區(qū)城市范例。

為保障落梁工作順利完成，杭州市交通運輸發(fā)展保障中心重點工程建設指揮部在前期做了大量準備工作，在施工過程中投入1000噸千斤頂80臺、1500噸千斤頂32臺、85名工人和36名管理人員同步作業(yè)，20個落梁點均配備管理技術人員，確保橋梁安全精準就位。建設過程中，參建單位還在市交通運輸局的統(tǒng)籌協調下組建“大件運輸專班”，歷時15個月時間，共計運輸316船次、710件大件鋼構，為大橋順利建成奠定基礎。

彭埠大橋的一大亮點就是“公軌合建”，它的上層為8車道高架快速路——“空港高架”，下層為連接火車西站、火車東站和杭州機場的軌道交通機場快線。目前新彭埠大橋軌道層已完成移交，市地鐵集團將開展軌道鋪設工作。