杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期正式投運(yùn)

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期正式投運(yùn)首批旅客進(jìn)港配享“過(guò)水門(mén)”禮遇

旅客們有序下機(jī)。 

記者 丁力 通訊員 朱建美 譚申捷

9月22日，杭州亞運(yùn)會(huì)重要基礎(chǔ)配套項(xiàng)目杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)天13：15，南航CZ3863航班從廣州飛抵杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成為三期項(xiàng)目投運(yùn)之后第一個(gè)進(jìn)港航班。為紀(jì)念這一歷史性瞬間，機(jī)場(chǎng)以民航界最高禮遇“過(guò)水門(mén)”儀式迎接首個(gè)進(jìn)港航班，并在機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)組織了歡迎儀式，迎接投運(yùn)后第一批300余名進(jìn)港旅客。

14:：30，南航CZ3864航班搭載300余名旅客從機(jī)場(chǎng)騰空而起，成為三期項(xiàng)目投運(yùn)后首個(gè)出港航班。

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程是浙江迄今為止最大的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目、杭州亞運(yùn)會(huì)重要基礎(chǔ)配套項(xiàng)目。新建建筑物面積達(dá)150萬(wàn)平方米以上，總投資規(guī)模270億元，于2018年10月開(kāi)工建設(shè)，2022年3月通過(guò)竣工驗(yàn)收。

空公鐵零換乘的交通中心

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通中心是三期項(xiàng)目的主要工程之一，位于新老航站樓之間，這樣的布局使旅客換乘步行距離達(dá)到最短。交通中心總建筑面積48萬(wàn)平方米，地上2層、地下4層，集地鐵、高鐵、大巴、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等為一體，實(shí)現(xiàn)多種交通方式無(wú)縫銜接，換乘時(shí)間都在5分鐘之內(nèi)。

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于杭州東南角，距離杭州西站43.5公里，120公里的時(shí)速，7分鐘的最小間隔，搭乘19號(hào)機(jī)場(chǎng)軌道交通快線(xiàn)，從機(jī)場(chǎng)直達(dá)杭州西站只需45分鐘，到西湖文化廣場(chǎng)只需31分鐘，直達(dá)杭州東站只需20分鐘。除此之外，地鐵1號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)直達(dá)杭州機(jī)場(chǎng)，大巴、私家車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)集散在交通中心，旅客出行選擇更加多元。

令人頭疼的停車(chē)問(wèn)題，在交通中心也能得到輕松解決，上下4層的停車(chē)庫(kù)，設(shè)計(jì)停車(chē)位4400個(gè)，包含無(wú)障礙車(chē)位112個(gè)、充電車(chē)位524個(gè)，停車(chē)庫(kù)還將推出智能停車(chē)導(dǎo)航和反向?qū)ぼ?chē)導(dǎo)航功能，旅客在家就能一鍵導(dǎo)航至停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)“一鍵暢?！?。

下一步，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)還將接入高鐵站，實(shí)現(xiàn)空公鐵零換乘，構(gòu)建起一個(gè)機(jī)場(chǎng)至杭州主城區(qū)45分鐘、至杭州都市圈1小時(shí)，長(zhǎng)三角地區(qū)主要城市2-3小時(shí)的軌道交通圈，成為全國(guó)換乘最便捷的綜合交通樞紐之一。

“黑科技”助力旅客出行

新航站樓設(shè)計(jì)總建筑面積約72萬(wàn)平方米，相當(dāng)于現(xiàn)有T1、T2、T3面積總和的兩倍，建成之后，配合既有的3個(gè)航站樓，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力可滿(mǎn)足9000萬(wàn)人次，增幅超100%，將成為華東地區(qū)僅次于浦東機(jī)場(chǎng)的第二大航空樞紐，打造全新的國(guó)際化城市門(mén)戶(hù)。

大工程不忘小細(xì)節(jié)，新航站樓處處體現(xiàn)智慧化設(shè)計(jì)與人性化理念。

值機(jī)柜臺(tái)行李稱(chēng)重帶、全艙式自助行李托運(yùn)設(shè)備采用“0高差”設(shè)計(jì)，智能安檢通道安裝“自出筐”回筐系統(tǒng)、刷臉登機(jī)，“黑科技”助力旅客輕松便捷出行。而機(jī)場(chǎng)智慧云數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，使機(jī)場(chǎng)成為信息資源上的交通中心，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行一圖指揮、服務(wù)一觸即達(dá)、安全一網(wǎng)掌控、管理一屏通覽、物流一單到底。

此外，三期第一階段工程共建造北側(cè)3根指廊，現(xiàn)階段北側(cè)指廊的停機(jī)坪可以提供28個(gè)近機(jī)位，縮短旅客登機(jī)距離，進(jìn)一步提升旅客出行的體驗(yàn)感、幸福感。

三期項(xiàng)目新航站樓及交通中心試運(yùn)行以來(lái)，分步實(shí)施、逐步轉(zhuǎn)場(chǎng)，整體平穩(wěn)有序。

9月8日，三期項(xiàng)目開(kāi)展國(guó)內(nèi)航班試運(yùn)行，10日起，國(guó)際航班開(kāi)始試運(yùn)行，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)新的指揮大腦——聯(lián)合指揮中心（IAC）同步試運(yùn)行。16日起，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)出境航班和南航“杭穗”快線(xiàn)全面轉(zhuǎn)場(chǎng)至新航站樓，同時(shí)交通中心的停車(chē)庫(kù)、網(wǎng)約車(chē)上客區(qū)、T4出租車(chē)上客區(qū)、B2層地鐵口試運(yùn)行，20日，機(jī)場(chǎng)汽車(chē)客運(yùn)站搬遷至交通中心試運(yùn)行。22日正式投運(yùn)當(dāng)天，浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)攜手中國(guó)南方航空同步推出杭穗快線(xiàn)權(quán)益升級(jí)產(chǎn)品“浙里飛粵”，往返浙江省和廣東省的旅客，乘坐南航航班能夠享受靈活變更，異地?fù)Q乘隨到隨走等多項(xiàng)優(yōu)惠權(quán)益。南航和川航的航班也將于23日整體轉(zhuǎn)場(chǎng)至新航站樓運(yùn)行。